斷路器是變配電所的重要電氣設(shè)備。

(1)它可以“接通”或“斷開(kāi)”線路的空載電流和負(fù)荷電流;

(2)當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí),它和保護(hù)裝置、自動(dòng)裝置配合，能迅速切斷故障

斷路器的類(lèi)型很多,按照滅弧介質(zhì)的不同,斷路器分為:真空斷路器,氣體介質(zhì)斷路器(又分為壓縮空氣斷路器和六氟化硫斷路器)、液體介質(zhì)斷路器(又分為多油斷路器、少油斷路器)、磁吹斷路器。

斷路器的主要參數(shù)有:額定電壓、額定電流、斷開(kāi)電流、斷流容量、熱穩(wěn)定電流、合閘時(shí)間、斷開(kāi)時(shí)間及極限通過(guò)電流。

1.斷路器在運(yùn)行中發(fā)熱的應(yīng)急處理辦法

斷路器在運(yùn)行中發(fā)熱故障的判斷:值班人員在巡視中,如果發(fā)現(xiàn)斷路器油箱外部的顏色變紅、油位升高,有焦糊味或聲音異常等現(xiàn)象時(shí),可判斷為斷路器在運(yùn)行中發(fā)熱。

斷路器發(fā)熱的原因一般有:斷路器過(guò)負(fù)荷;斷路器動(dòng)、靜觸頭接觸電阻過(guò)大。當(dāng)然,斷路器動(dòng)觸頭插入靜觸頭深度不夠、靜觸頭的觸指歪斜或壓緊彈簧松弛,支持環(huán)斷裂等也會(huì)引起斷路器發(fā)熱

斷路器發(fā)熱的危害是:導(dǎo)致絕緣油的絕緣強(qiáng)度下降;發(fā)熱嚴(yán)重會(huì)使消弧室的壓力增大而引起斷路器噴油

斷路器發(fā)熱時(shí)的應(yīng)急處理辦法是;發(fā)熱嚴(yán)重導(dǎo)致斷路器噴油時(shí),應(yīng)立即將斷路器停用進(jìn)行檢修。如果斷路器發(fā)熱是由于斷路器的容量不夠,則應(yīng)更換容量適當(dāng)?shù)臄嗦菲?否則,長(zhǎng)期過(guò)熱可能造成斷路器突然故障,影響供電。

2.斷路器拒絕跳閘的應(yīng)急處理辦法

斷路器拒絕跳閘的危害很大。拒絕跳閘時(shí),可能造成越級(jí)跳閘,擴(kuò)大故障范圍,造成大面積停電;還可能燒壞電氣設(shè)備。

斷路器拒絕跳閘的原因一般有:①操作機(jī)構(gòu)故障;②操作回路故障;③直流電源故障;④繼電保護(hù)故障。

斷路器拒絕跳閘的判斷:在運(yùn)行中,值班人員若發(fā)現(xiàn)表計(jì)全盤(pán)擺動(dòng),電壓表的指示值顯著下降,繼電器信號(hào)掉牌,光字牌亮,則可判斷為斷路器拒絕跳閘。

斷路器拒絕跳閘的應(yīng)急處理辦法是:首先判斷清楚斷路器確實(shí)拒絕跳閘，然后立即手動(dòng)跳閘。即手動(dòng)將跳閘線圈內(nèi)的鐵芯頂上,使斷路器跳閘,如有備用斷路器,應(yīng)手動(dòng)跳閘后,立即合上備用斷路器,盡可能減少停電時(shí)間,若備用斷路器合上后,仍有拒絕跳閘的故障現(xiàn)象,則說(shuō)明線路仍有故障,應(yīng)立即將備用斷路器手動(dòng)跳閘,此時(shí),說(shuō)明直流電源有故障。

斷路器的故障處理主要是根據(jù)原因的不同進(jìn)行不同的處理。若繼電保護(hù)故障,則應(yīng)檢查保護(hù)整定值是否正確,保護(hù)接線有無(wú)錯(cuò)誤,接線有無(wú)松動(dòng)，電壓互感器、電流互感器有無(wú)故障等。若直流電源故障,應(yīng)檢查直流電源電壓輸出是否過(guò)低。若操作機(jī)構(gòu)故障,應(yīng)檢查跳閘鐵芯是否卡住,斷路器的常開(kāi)輔助接點(diǎn)是否接觸不良等。若鐵芯卡住或接點(diǎn)接觸不良,應(yīng)用抹布蘸上汽油擦拭干凈。若操作回路故障,有兩種可能,一是跳閘回路中的熔斷器可能熔斷;

二是跳閘回路可能發(fā)生斷線或跳閘線圈燒壞故障

3.斷路器拒絕合閘的應(yīng)急處理辦法

斷路器拒絕合閘的危害是:當(dāng)主供斷路器發(fā)生故障,需要緊急投入備用斷路器時(shí),而備用

斷路器又因故拒絕合閘,會(huì)使中斷供電的時(shí)間延長(zhǎng),擴(kuò)大事故。

斷路器拒絕合閘的現(xiàn)象為:斷路器的操作把手打于合閘位置,綠燈閃光,合閘紅燈不亮,儀表無(wú)指示.喇叭響,分、合閘指示器仍在分閘位置,

斷路器拒絕合閘的原因?yàn)?

(1)操作回路1RD或2RD其中之一個(gè)熔斷器熔斷,或1RD.2RD同時(shí)熔斷,操作回路無(wú)電源。在現(xiàn)場(chǎng),1RD或2RD熔斷的可能性較大

(2)合閘回路3RD或4RD其中之一個(gè)熔斷器熔斷,或3RD.4RD同時(shí)熔斷,合閘回路無(wú)合閘電源。在現(xiàn)場(chǎng),3RD或4RD其中之一熔斷的可能性較大。

(3)可能合閘時(shí)間過(guò)短。

(4)操作回路內(nèi)故障。在檢查1RD、2RD.3RD.4RD均無(wú)問(wèn)題后,合閘時(shí)間也不過(guò)短,此時(shí)可初步判斷為操作回路內(nèi)故障。具體故障部位的判斷方法如下:若操作把手置于合閘位置而信號(hào)燈的指示不發(fā)生變化,可能是控制開(kāi)關(guān)接點(diǎn)或斷路器輔助接點(diǎn)或合閘接觸器接觸不好,也可能是合閘線圈燒壞。若合閘紅燈不亮。而同時(shí)合閘綠燈又熄滅了，可能是紅燈燈泡燒壞。

4.斷路器自動(dòng)跳閘的應(yīng)急處理辦法

斷路器自動(dòng)跳閘有兩種:一是運(yùn)行中的斷路器在線路有故障時(shí)保護(hù)裝置動(dòng)作的自動(dòng)跳閘，屬于正常跳閘;二是線路無(wú)故障而斷路器自動(dòng)跳閘。對(duì)于前者本節(jié)不做討論，只討論斷路器在無(wú)故障時(shí)的自動(dòng)跳閘,又稱(chēng)誤跳閘(下同)。

斷路器誤跳閘的危害是;中斷對(duì)用戶的供電，影響鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)或居民生活用電。

斷路器誤跳閘的原因分析:

(1)人員誤操作或保護(hù)裝置誤動(dòng)作。

(2)跳閘脫扣機(jī)構(gòu)非正常時(shí)也可造成自動(dòng)跳閘;電磁機(jī)構(gòu)的定位螺桿調(diào)整不當(dāng),造成拐臂三點(diǎn)過(guò)高，或彈簧變形、彈力不足,或滾輪損壞等，當(dāng)受到震動(dòng)時(shí),斷路器可能發(fā)生自動(dòng)跳閘。

(3)操作回路中發(fā)生兩點(diǎn)接地時(shí)也可能造成斷路器自動(dòng)跳閘。原因是發(fā)生兩點(diǎn)接地,若短接了跳閘線圈,則引起斷路器自動(dòng)跳閘(相當(dāng)于保護(hù)裝置動(dòng)作)。

斷路器誤跳閘的應(yīng)急處理:若屬于誤操作,應(yīng)立即進(jìn)行合閘操作;若屬于機(jī)構(gòu)或操作回路中問(wèn)題,則應(yīng)立即進(jìn)行處理。處理完后,手動(dòng)合上斷路器或利用重合閘合上斷路器,保證對(duì)用戶的正常供電,需要提出的是:若不屬于誤操作,在有備用斷路器的條件下,應(yīng)合上備用斷路器,將中斷供電時(shí)間減少到最低程度。

5.斷路器自動(dòng)合閘的應(yīng)急處理辦法

斷路器自動(dòng)合閘的原因可能有:

(1)直流回路中正、負(fù)兩點(diǎn)接地,啟動(dòng)了合閘元件,使斷路器自動(dòng)合閘。

(2)重合閘繼電器內(nèi)某元件故障使斷路器自動(dòng)合閘。如時(shí)間繼電器常開(kāi)接點(diǎn)誤閉合。

(3)其他原因造成的斷路器自動(dòng)合閘。如直流系統(tǒng)瞬間因各種原因發(fā)生脈沖,使合閘接觸器(啟動(dòng)電壓較低)啟動(dòng)自動(dòng)合閘。

當(dāng)斷路器自動(dòng)合閘后,值班人員應(yīng)立即將斷路器分開(kāi)。若自動(dòng)合閘于短路點(diǎn)或接地的作業(yè)線路上，斷路器因保護(hù)裝置動(dòng)作而跳閘,應(yīng)對(duì)自動(dòng)合閘后短路電流穿越的設(shè)備(包括斷路器)進(jìn)行檢查,主要是檢查設(shè)備有無(wú)被短路電流燒壞。

6.斷路器著火的應(yīng)急處理辦法

斷路器著火的原因一般有:切斷近點(diǎn)短路電流時(shí)(因近點(diǎn)短路電流較大),電弧產(chǎn)生的壓力太大引起絕緣油著火;斷路器切斷負(fù)荷電流或短路電流速度太慢引起著火;斷路器切斷負(fù)荷電流或短路電流容量不足引起著火;絕緣油老化、受潮引起斷路器內(nèi)部閃絡(luò)而引燃絕緣油;有時(shí)候由于斷路器外部套管臟污,遇霧、小雨、雪等惡劣天氣時(shí),造成對(duì)地閃絡(luò)或相間閃絡(luò)。

斷路器著火時(shí),首先應(yīng)立即將斷路器與電源脫離,然后用泡沫滅火器滅火。

7.斷路器突然大量漏油的應(yīng)急處理辦法

斷路器滲、漏油情況不嚴(yán)重時(shí),將斷路器退出運(yùn)行后進(jìn)行檢查處理。斷路器突然大量漏油,使斷路器在很短的時(shí)間內(nèi)失去滅弧能力，此時(shí)不能利用斷路器切斷負(fù)荷電流;若正好線路有短路時(shí),保護(hù)裝置使斷路器跳閘,因油量不足可能造成斷路器爆炸,進(jìn)而可能引起母線短路，造成其他設(shè)備損壞,擴(kuò)大事故停電范圍。當(dāng)發(fā)現(xiàn)斷路器大量漏油時(shí),若油位還能看得到,具有滅弧能力,應(yīng)立即斷開(kāi)斷路器進(jìn)行處理;若油位看不到,應(yīng)立即切斷斷路器的操作電源,在手動(dòng)操作把手上懸掛“禁止合閘”的標(biāo)示牌,然后對(duì)漏油部位進(jìn)行處理后加油。需要指出的是,若有備用斷路器,應(yīng)盡快投人備用斷路器，以減少對(duì)用戶的停電時(shí)間,

8.斷路器事故跳閘的應(yīng)急處理辦法

變配電所電源柜過(guò)電流保護(hù)動(dòng)作越級(jí)跳閘時(shí),應(yīng)先將饋出線斷路器全部分閘,再重新將電源柜斷路器合閘。此時(shí)若備用變配電所電源自動(dòng)投人成功，主變配電所值班員應(yīng)分兩種情況做如下處理:

(1)自閉線路自身原因引起的斷路器事故跳閘。先將自動(dòng)閉塞柜的饋出線隔離開(kāi)關(guān)斷開(kāi),再按順序?qū)伋鼍€各個(gè)斷路器合閘。如合閘于某個(gè)饋出線斷路器時(shí),電源柜斷路器再次跳閘，則此饋出線斷路器禁止合閘;其他各柜斷路器恢復(fù)供電,然后對(duì)故障開(kāi)關(guān)柜進(jìn)行處理。

(2)地方電力系統(tǒng)引起的斷路器事故跳閘。地方電力系統(tǒng)引起的主變配電所跳閘后,備用變配電所的電源向自動(dòng)閉塞高壓線路供電,并及時(shí)與供電局取得聯(lián)系,問(wèn)明原因并做好記錄。

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