車主被自家車輛碾壓身亡，因賠償無(wú)法達(dá)成一致，家屬起訴要求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)賠償41萬(wàn)元。法院審理認(rèn)為，張某作為肇事車輛的投保人和被保險(xiǎn)人，在事故發(fā)生時(shí)已經(jīng)與車輛完全脫離，完成了從車上人員向第三者的轉(zhuǎn)化，判決保險(xiǎn)公司賠償41萬(wàn)元。

2018年5月，張某駕駛自己所有的自卸貨車在自家院內(nèi)停放，他下車卸貨時(shí)，車輛下滑，將其碾壓身亡。事發(fā)后，張某家屬與保險(xiǎn)公司關(guān)于賠償問(wèn)題協(xié)商未果，起訴至閻良法院，要求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)共計(jì)賠償41萬(wàn)元。

庭審中，保險(xiǎn)公司辯稱，張某作為肇事車輛的駕駛?cè)?，亦即被保險(xiǎn)人，對(duì)車輛具有實(shí)際控制能力，不能構(gòu)成車上人員向“第三人”的轉(zhuǎn)化，另?yè)?jù)規(guī)定，商業(yè)三者險(xiǎn)不包括被保險(xiǎn)人，故此，保險(xiǎn)公司不應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。

西安閻良區(qū)人民法院經(jīng)審理認(rèn)為，機(jī)動(dòng)車作為一種交通工具，任何人都不能永久地置身于機(jī)動(dòng)車輛之上，故機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)合同中所涉及的“第三者”和“車上人員”均為特定時(shí)空條件下的臨時(shí)身份，二者可以因特定時(shí)空條件的變化而轉(zhuǎn)化。在判斷因保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故而受害人屬于“第三者”還是“車上人員”，必須以該人在事故發(fā)生當(dāng)時(shí)這一特定的時(shí)間是否身處保險(xiǎn)車輛之上為依據(jù)。如果在事故發(fā)生前是保險(xiǎn)車輛的車上人員，事故發(fā)生時(shí)已經(jīng)置身于保險(xiǎn)車輛之下，則屬于“第三者”。此時(shí)，車上人員“轉(zhuǎn)化”為第三者，交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)予賠償。張某作為肇事車輛的投保人和被保險(xiǎn)人，在事故發(fā)生時(shí)已經(jīng)與車輛完全脫離，完成了從車上人員向第三者的轉(zhuǎn)化。因此，閻良法院一審判決被告保險(xiǎn)公司在合同限額內(nèi)賠償原告張某家屬41萬(wàn)元。

宣判后，被告保險(xiǎn)公司不服，提起上訴。西安中院經(jīng)審理，近日駁回上訴，維持原判。

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